Sirona Moon Dust - dark grey

Sirona, contro il senso di marcia
Massima sicurezza contro il senso di marcia fino ai 18 kg (circa 4 anni)

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La posizione in senso contrario rispetto alla marcia del seggiolino riduce di oltre l'80% il rischio di lesioni in caso di collisione frontale rispetto alla tradizionale posizione nel senso di marcia con sistema di cinture a 5 punti, in quanto la forza d'urto viene distribuita uniformemente in un'ampia area.

Ecco perché le maggiori associazioni consumatori raccomandano l'uso di seggiolini contro il senso di marcia anche dopo il gruppo 0+.
CYBEX Sirona è un seggiolino combinato dotato di funzionalità innovative che ha dimostrato performance di sicurezza straordinarie, tanto da meritare il titolo di vincitore nel test di sicurezza 6/2012 condotto dall'importante fondazione indipendente Stiftung Warentest.
Da uno studio condotto dal VTI - Istituto Nazionale Svedese di ricerca sui trasporti ed il traffico stradale (Rapporto 489A, 2003)

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Comoda posizione di entrata e uscita
Rotazione a 360°

Un ingegnoso sistema di rotazione a 360° semplifica la vita e risparmia il mal di schiena ai genitori.

L'intelligente meccanismo di rotazione semplificalo spostamento tra la posizione contraria al senso di marcia e quella in senso di marcia (senza dover togliere il seggiolino). Anche l'entrata e l'uscita sono facilitate perché il seggiolino può essere ruotato verso la portiera con un semplice click.

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Installazione ISOFIX con un solo click
adatto sia nella posizione contraria che in senso di marcia

L'installazione ISOFIX con un semplice click (sia nella posizione contraria al senso di marcia che in quella nel senso di marcia) garantisce la massima praticità nell'installazione e la massima sicurezza.

Sirona si aggancia al sistema ISOFIX della vettura e non richiede ulteriore fissaggio. Il piede anteriore contribuisce ad assorbire la forza d'urto in caso di impatto frontale e fornisce ulteriore stabilità.
Questa tecnologia di ancoraggio minimizza gli errori di installazione e ottimizza l'effetto protettivo.

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Tecnologia "Seat-to-Chassis"
ovvero collegamento diretto tra l'auto e il seggiolino

L'innovativa tecnologia Seat-to-Chassis crea un collegamento diretto tra il seggiolino ed il telaio dell'auto.

In caso di incidente, la forza d'urto viene trasferita direttamente al telaio, con attivazione immediata delle funzioni di sicurezza dell'auto e della seduta, così inizia il processo di distribuzione delle forze fin dai primissimi istanti della collisione. Domanda di brevetto depositata.

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Sistema L. S. P. telescopico
Linear Side-impact Protection

La protezione telescopica Linear-Side-Impact (LSP System) assorbe la forza d'urto di una collisione laterale fin dai primi istanti (in attesa di brevetto).

In entrambe le posizioni di utilizzo - contro o verso il senso di marcia - il sistema regolabile di protezione lineare nell'impatto laterale (L. S. P. ) di CYBEX SIRONA aumenta il livello di sicurezza in caso incidente laterale.
Il sistema L. S. P. si regola facilmente secondo la posizione del seggiolino e del tipo di vettura e, assieme alle protezioni per la testa e le spalle, assorbe la forza d'urto in caso di incidente laterale (in attesa di brevetto).

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Uso alternativo - nel senso di marcia
possibile per bambini dai 9 ai 18 kg

A seconda della costituzione fisica, per alcuni bambini più alti potrebbe risultare insufficiente lo spazio per le gambe nella posizione contro il senso di marcia.

CYBEX Sirona può essere usato anche come seggiolino rivolto nel senso di marcia con cuscino di sicurezza in questi casi, per bambini dai 9 ai 18 kg (dai 9 mesi ai 4 anni circa).

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Cuscino di sicurezza regolabile con tecnologia A. R. T.
Sicurezza senza limitazioni

Il cuscino di sicurezza regolabile con tecnologia A. R. T. riduce il rischio di gravi lesioni al collo senza opprimere il bambino (in attesa di brevetto). Grazie al nuovo sistema di fissaggio integrato, non è più necessario fissare il cuscino separatamente.

Quando rivolto verso il senso di marcia, il bambino è protetto dal cuscino di sicurezza ad ampiezza regolabile.
Come un airbag, il cuscino assorbe l'energia di un eventuale impatto riducendo notevolmente la tensione nella zona del collo rispetto ad un tradizionale sistema con cinture a 5 punti.
Non solo, in caso di incidente la nuova Active Response Technology (A. R. T. ) di cui è dotato, mantiene il bambino all'interno della zona di sicurezza del seggiolino (in attesa di brevetto).
Grazie al nuovo sistema integrato di fissaggio, non è neppure necessario fissare il cuscino di sicurezza con la cintura di sicurezza dell'auto (in attesa di brevetto).